Мосійчук Павло Павло Мосійчук, громадський активіст, один з ініціаторів транспортної реформи в Черкасах
26 червня 2019, 15:59
Відповідно до концепції транспортної реформи, основним перевізником у місті має стати комунальне підприємство. Звісно для цього потрібні як люди, так і тролейбуси. Наразі із 98 пасажирських на лінію виходить лише 53 тролейбуси у робочий день, чого погодьтеся, недостатньо. Давайте глянемо на те, скільки зараз ми маємо робочих тролейбусів: - 28 відносно нових тролейбусів із низьким...
Читати далі
22 травня 2019, 16:26
У четвер та п'ятницю перебував у відрядженні в містах Дніпро і Запоріжжя. Ціллю відрядження у Дніпрі був огляд б/у тролейбусів для міста Запоріжжя та нових тролейбусів з автономним ходом, ціллю відрядження у Запоріжжя - дізнатися, яким чином місцевий електротранс придбав б/у тролейбуси і як взагалі вони наважилися першими в Україні придбати тролейбуси Van Hool. Однак зараз...
Читати далі
03 травня 2019, 14:38
Часто, коли починаються розмови про сучасний транспорт для міста, люди починають згадувати про електробуси. З електробусами зараз експериментують в усьому світі, лідером по їх кількості є Китай. Вони з'являються в країнах Європи, має один електробус і Україна. Для того, щоб зрозуміти, в чому проблема запровадження електробусів на міських маршрутах, потрібно розібратися у їх видах. На сьогодні...
Читати далі
25 квітня 2019, 12:37
Так вже трапилося, що придбати тролейбус є доволі дорогим задоволенням.  Звичайний тролейбус коштує в межах 4.5-5.5 млн грн, а зчленований («гармошка» - авт.) останні рази купувався в Україні взагалі за 10.95 млн.   У нашого міста БУЛА хороша можливість отримати 30 класних тролейбусів-«гармошок» з кондиціонерами, пандусами і рештою інших крутих штук абсолютно безкоштовно, або в...
Читати далі
17 квітня 2019, 12:50
Поки всі зайняті великою політикою, напишу про справи насущні. Якщо коротко, то поки автобуси їздять, ніяких змін у сфері транспорту Черкас не відбувається. Ситуація з автобусами: 1. Наскільки мені відомо, в перевізника на 11-му маршруті закінчився договір, однак нового конкурсу не оголошено. 2. Аналогічна ситуація з маршрутом 28. 3. Не зрозуміла ситуація залишається по конкурсу на...
Читати далі
27 березня 2019, 19:00
У Черкасах один з найбільших показник співвідношення пільговиків до платних пасажирів. З першого погляду воно так і є, однак на тому ж виконкомі Наталья Джуган (директор департаменту фінансової політики - ред.) звернула увагу на те, що дослідження пасажиропотоку, на основі якого визначається співвідношення пасажирів, проводиться силами працівників тролейбусного парку. Як це відбувається: вранці, перед виїздом у тролейбус сідає...
Читати далі