Років 5-7 тому, жителі області могли спостерігати цілодобовий рух вантажів по автошляху Черкаси-Умань та далі по Орадівській трасі в сторону Вінниці. Керівництво однієї з постійно дотованих яйцеферм вирішило, що вантажівками доставляти ж\б вироби значно дешевше ніж залізницею. Про це у Фейсбук написав депутат облради Андрій Сегеда.
Депутат зазначає, що внаслідок такої "економії" було зруйновано під 400 км. доріг державного значення. Це, пише Андрій Сегеда, можна спостерігати по цей час - колійність на дорогах залишилась. Та це мало кого обходило.
- Вантажівка з явними ознаками недотримання вимог, щодо ваги вантажу спокійно проїхала біля КПП на Смілянській трасі, де в цей час перебували патрульні, - написав депутат, додавши фото автівки. - На наступний рік для реалізації Програми розвитку дорожнього господарства Черкаської області планується закласти 394,4513 млн.грн.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
