Стоячи в маршрутці, без ременів безпеки та з виїздом до школи о 7:30 - так, за словами батьків, частина дітей із сіл Тальнівської громади зараз добирається на навчання. Причина - брак водіїв шкільних автобусів: два автобуси на початку навчального року не могли вийти на маршрути, тож громада була змушена шукати інший транспорт.
Йдеться про дітей із Червоного, Степного, Соколівочки та Онопріївки. Серед них є не лише школярі, а й дошкільнята віком три-чотири роки.
Мама трирічної Марії Алла Лук’янець розповідає, що частину дітей із Червоного, Степного та Соколівочки возять до навчальних закладів звичайною міською маршруткою. У ній близько 14 сидячих місць, тоді як дітей разом зі школярами набиралося до 16–18.
«Діти маленькі, по три-чотири чоловіки на одному сидінні. А хто не вміщався, взагалі їхали стоячи», - розповідає інша мама, Людмила Абальмаз із Онопріївки.
Пані Алла також каже, що в маршрутці немає ременів безпеки. Жінка каже, що батьків особливо непокоїть, що таким транспортом доводиться возити найменших дітей.
Проблема не лише в самому транспорті. Батьки також скаржаться на час, коли дітей забирають із сіл.
Пані Людмила розповідає, що її дитина, яка навчається у другому класі, виїжджає із дому близько 7:35. До школи вона приїжджає задовго до початку занять, а додому повертається приблизно о 16:25.
«Вона приїжджає, ще нікого немає, і сидить одна в школі», - каже жінка.
Батьки просили перенести час виїзду ближче до 8:00. Кажуть, що нинішній графік особливо непокоїть напередодні зими, коли дітям доведеться виходити з дому ще затемна.
Найбільше батьків занепокоїла ситуація з дошкільнятами на початку навчального року.
За словами Алли Лук’янець, 1 вересня під час повітряної тривоги маленькі діти біля навчального закладу чекали автобус близько 40 хвилин.
- Це, до речі, було саме того дня, коли в одному з сіл нашої громади внаслідок падіння БпЛА було пошкоджено вікна в садочку та житлових будинках, - зазначає жінка.
Після цього батьки почали звертатися до місцевої влади, щоб з’ясувати, чому дітей доводиться возити таким чином, якщо у громади є шкільні автобуси.
«У мене немає водіїв на шкільні автобуси»
Очільник Тальнівської громади Василь Сідько на запитання про ситуацію з підвезенням дітей сказав, що на початку навчального року певні труднощі, можливо, й виникали, але, за його словами, нині «все там наладилося і всі їздять».
Водночас конкретних деталей щодо маршрутів, кількості дітей у транспорті чи проблеми з водіями мер не навів. На запитання про автобус, який, за словами батьків, не працює через відсутність водія, він відповів, що таке питання може бути, але порадив звертатися безпосередньо до відділу освіти.
Начальниця відділу освіти, молоді та спорту Тальнівської міської ради Лариса Барановська підтвердила, що проблема з водіями є.
«У мене немає водіїв на шкільні автобуси. У мене два шкільні стоять», - сказала вона.
На запитання, як у такому разі організували підвезення дітей і чому вони їдуть іншим транспортом, посадовиця відповіла, що проблему вирішують, але детально пояснювати ситуацію не стала.
«Навіщо його писати, якщо ми війну не зупинимо. Я ж не спеціально це все зробила», - сказала начальниця відділу освіти.
Після цього посадовиця кинула телефонну слухавку.
Таким чином, у відділі освіти підтвердили нестачу водіїв, однак детального пояснення щодо організації підвезення, дотримання вимог безпеки та подальших рішень не надали.
Чому немає водіїв
Начальник управління освіти Черкаської ОВА Валерій Данилевський повідомив, що на початок навчального року в громаді було дві вакансії водіїв. Один водій помер улітку, а на новий автобус, який громада придбала для підвезення дітей, не могли знайти працівника.
«В нас є дві вакансії, один автобус новий придбаний, на нього ще, поки що, не знайшли водія. І один водій, на жаль, помер в літній період часу, але йому заміну вже знайшли», - пояснив Данилевський.
Водночас Данилевський наголошує: проблема з водіями шкільних автобусів не є винятково тальнівською. Нині на Черкащині не вистачає 16 таких працівників. Через це громади змушені шукати тимчасові рішення.
За його словами, знайти водія категорії D для школи складно, зокрема через мобілізацію та питання бронювання працівників. Щоб забронювати водія, заклад або підприємство має відповідати вимогам щодо критичності. Серед них, зокрема, окремий облік та рівень зарплати не менше 20 тисяч гривень. За словами Данилевського, забезпечити таку зарплату водіям у закладах освіти складно.
«У нас немає жодного такого випадку по області», - сказав Валерій Данилевський, говорячи про бронювання водіїв шкільних автобусів за цією процедурою.
Через нестачу водіїв громади змушені шукати тимчасові рішення для підвезення дітей.
Чи можна возити дітей маршруткою
За словами начальника управління освіти Черкаської ОВА, сам факт використання іншого транспорту замість шкільного автобуса не означає порушення. У разі потреби це може бути тимчасовим рішенням. Але транспорт має відповідати вимогам безпеки.
«Діти повинні їхати на сидячих місцях, бути пристебнутими ременями безпеки відповідно до віку, а під час перевезення має бути забезпечений педагогічний супровід. Це вимоги безпеки», - наголосив Валерій Данилевський.
Тобто питання у випадку з Тальнівщиною не в тому, що громада тимчасово використовує маршрутку чи інший транспорт, а в тому, чи дотримуються під час такого перевезення необхідних вимог безпеки.
Щодо педагогічного супроводу посадовець зазначив, що, наскільки йому відомо, у Тальнівській громаді він був організований.
Окремо в обласному департаменті прокоментували ситуацію з дітьми під час повітряної тривоги.
За словами Данилевського, для випадків, коли сигнал тривоги лунає під час перевезення, є відповідний алгоритм. Автобус має зупинитися, а дітей потрібно розосередити на безпечній відстані та забезпечити, щоб вони залишалися в полі зору педагогічного працівника. Якщо біля школи немає укриття, дітей не повинні залишати чекати автобус гуртом біля навчального закладу.
«Це не повинно так бути», - прокоментував посадовець описану батьками ситуацію.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
