Цього сезону Україні потенційно потрібно вивозити близько 5 млн тонн зерна щомісяця, щоб реалізувати врожай обсягом близько 55 млн тонн. Без глибоководних портів повністю забезпечити такі обсяги, ймовірно, не вдасться, однак альтернативні маршрути можуть частково компенсувати їхню відсутність.
Про це повідомив заступник генерального директора LNZ Trading Володимир Гуменюк.
За його словами, важливий досвід Україна отримала у 2023 році. Тоді протягом восьми місяців через Дунай щомісяця проходило 2-2,5 млн тонн зерна. Ще 1-1,5 млн тонн експортували через сухопутний кордон залізницею та автотранспортом.
Володимир Гуменюк зазначає, що Дунай уже працює близько до своєї межі. Водночас можливості західного напрямку ще не повністю перевірені. Частина перевалочних потужностей у Польщі, Румунії та Угорщині запрацювала вже після відкриття морського коридору.
За оцінкою Гуменюка, альтернативні маршрути потенційно можуть забезпечити 3,5-4 млн тонн експорту щомісяця. Із поступовим відновленням відвантажень через глибоководні порти цей показник може зрости до 4,5 млн тонн.
«Зараз ситуація для України виглядає страшною, але, на мою думку, за кілька місяців наше становище може покращитись», - вважає Володимир Гуменюк.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
