Транспортна криза «накрила» жителів Уманського району. 21 березня перевізник ТОВ «Круїз-Авто» відмовився здійснювати приміські пасажирські перевезення. Керівництво підприємства просить збільшити вартість проїзду вдвічі. Селяни проти таких «нововведень». Вони починають все більше ходити пішки, їздити на велосипедах та шукають альтернативний вихід із ситуації, що склалася, пише Вечірня Умань.
В Уманському районі діє 22 приміських автобусних маршрутів. Їх обслуговує перевізник ТОВ «Круїз-Авто». Товариство здійснювало перевезення за тарифом 0,33 грн. за пас. км без ПДВ. Проте через підвищення цін на паливно-мастильні матеріали підприємство просить підвищити тариф на проїзд до 0,66 грн. за пас. км без ПДВ.
- Пропозиції від «Круїз-Авто» про підвищення вартості проїзду до 0,66 грн. за пас. км без ПДВ були розіслані сільським радам. Вони на своїх виконкомах їх розглянули, - розповідає Петро Шаповал, радник голови Уманської райдержадміністрації. – Половина сільських рад не погодилися на такий тариф. Після цього керівництво «Круїз-Авто» передумало і запропонувало вже тариф по 0,5 грн. за пас. км. без ПДВ. Зараз сільські ради розглядають пропозицію та надсилають нам відповіді.
За тарифом 0,5 грн. за пас. км. без ПДВ. має працювати маршрутне таксі від ТОВ «Круїз-Авто». Лише після того як сільські голови та райрада погодяться на таку ціну, голова Уманської райдержадміністрації Ярослав Скус підпише з перевізником договір про введення маршрутних таксі.
- Ми постійно ведемо перемовини із керівництвом «Круїз-Авто». Просимо, щоб вони випускали автобуси. Проте кожного дня є ризик, що транспорту не буде, - продовжує Петро Шаповал. – Питання стосовно підняття тарифу остаточно буде вирішуватися на сесії райради 27 березня.
Зараз маршрутні перевезення здійснюють нерегулярно. Мешканці району все частіше ходять пішки та пересідають на велосипеди. Їхня витримка на межі зриву.
- Селяни вже хочуть виходити та перекривати трасу, - говорить Людмила Власюк, 69-річна мешканка села Полянецьке. –В нас багато людей із села працюють в Умані, возять на навчання туди дітей. Вчителі працюють у сусідніх села. А зараз ми фактично залишилися без транспорту. Люди почали вже ходити пішки, втрачають роботи. Ми писали звернення і до голови райдержадміністрації, і директору «Круїз-Авто», але ніхто нам нічого не говорить.
Мешканці села Родниківка почали шукати власний вихід із «транспортної кризи». Почали проводити онлай-віче в соціальній мережі «Facebook», розглядають варіант «створення» власного перевізника.
Зараз ми займаємося тим, щоб перерахувати чим заявлена ціна перевізника аргументується, - розповідає Руслан Яремчук, голова Родниківської сільської ради. – Думаємо над тим питанням, щоб оголосити конкурс на власного перевізника, так як це роблять в місті. Але ж знову ми заручники ситуації, бо перевізник в нас один – «Круїз-Авто». Люди дуже не задоволені ситуацією, яка склалася. Багато хто пересяде на велосипеди, почнуть ходити пішки. І перевізники самі від цього тільки постраждають. Пасажиропотік зменшиться. І відповідно кількість маршрутів теж.
Директор ТОВ «Круїз-Авто» Віктор Бойко не знайшов час, аби поспілкуватися з журналістами та прокоментувати ситуацію, яка склалася в районі.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
