Звернення жителів Катеринопільського району до Президента України Петра Порошенка з приводу «Черкасиоблавтодору», який 62 роки зволікає з ремонтом 15 кілометрів дороги Т-24-13 від самого початку утворення Черкаської області розмістило видання Над Тікичем.
"Катеринопільський район має найкращі поклади каменю та піску, проте в шляховому будівництві та щодо відновлення доріг працює незадовільно. З 230 км доріг нашого району половина потребує ремонту, а саме 40 км доріг, насипані зі щебеню, та 60 км шляхів, які зазнали травмування.
Державна дорога Т-24-13 «Катеринопіль-Вікнине-Шпола» викладена з бруківки ще солдатами Радянської Армії Київського військового округу. Протяжність даної дороги на території Катеринопільського району складає 15 км. Поряд прокладено діючу трасу «Мокра Калигірка- Шпола», але за 62 роки «Черкасиоблавтодор» не провів з`єднання цих доріг для скорочення маршруту у напрямку м. Шполи, пише за дорученням катеринопільчан громадський активіст Борис Могила.
Черкаська обласна рада знає про це, але разом з обласною прокуратурою не вживає ніяких заходів. Всім відомо, що «Черасиоблавтодор», не ремонтуючи маршрут державної дороги Т-24-13 «Катеринопіль-Вікнине-Шпола» (28 км), яка проходить по території двох районів, переводить транспортний потік з Катеринополя до Шполи через Звенигородський район. Таким чином, замість 28 кілометрів ми долаємо 55. Тому що з Катеринополя до Звенигородки - до 20 км, в зі Звенигородки до Шполи – ще 35. Разом 55.
Така авантюра «Черкасиоблавтодора» для жителів Катеринопільського району щороку обходиться додатковими витратами коштів у сумі 37 мільйонів гривень. «Захисником» Черкаського «Облавтодору» є Черкаська обласна рада. В «Черкасиоблавтодорі» відсутня співпраця з питань відновлення дороги Т-24-13 з керівництвом Катеринопільського району.
Звертаючись до Президента, покладаємо надію, що завдяки «Укравтодору» державну дорогу Т-24-13 «Катеринопіль-Вікнине-Шпола» буде відновлено".
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
