Нещодавно до редакції газети "Дніпрова Зірка" звернувся житель м. Канів Василь Старіков. Чоловік повідомив, що біля греблі Канівської ГЕС хтось почав активно демонтувати залізничні рейки.
Кореспондент виїхав на місце, щоб розібратися в ситуації. І дійсно, в залізничному полотні є прогалини. Наприклад, на залізничному мосту, що через дорогу на виїзді з Канева, відсутні залізні підкладки з-під рейок, болти, гайки та колійні "костилі". Метрів за двісті від мосту, в напрямку Софіївки, відсутні поєднувальні планки між рейками.
В окремих місцях уже відсутні й самі рейки. Причому, рейки не просто відкручені, а зірвані. Якби тут працювало легально якесь підприємство з ліцензією та дозволом на демонтаж залізничного полотна, то питань би не виникало. Але рейки зникають вночі, причому, на правий берег Дніпра через блок-пост їх не перевозять. Постає запитання: яка "організація" демонтує залізничні рейки, на який пункт прийому металу вони потрапляють?
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
