Міський голова Черкас Анатолій Бондаренко сьогодні, 3 грудня, підписав договір про кредитування тролейбусного парку з Європейським банком реконструкції та розвитку. Перед цим відбулося підписання договору про грант на 4 мільйони євро. Це кошти, які громада Черкас отримає безплатно.
Про це Бондаренко повідомив на своїй сторінці у Facebook.
Ще 16 мільйонів євро — це кредит на закупівлю нових черкаських тролейбусів з автономним ходом до 50 кілометрів.
"Хочу наголосити: 16 млн євро – це кредит на нові тролейбуси, 4 млн євро – це грант, тобто кошти, які місто не повертає. Технічні умови узгоджено з нашим КП «Черкасиелектротранс». Тендер на закупівлю проводить сам ЄБРР, що гарантує прозорість", - пояснив Бондаренко.
Завдяки цьому, за словами, Бондаренка, оновлять близько 90% рухомого складу КП "Черкасиелектротранс".
Мер впевнений, що Черкаси побачать нові тролейбуси до кінця 2026 року.
Нагадаємо, черкаські депутати схвалили рішення про надання КП «Черкасиелектротранс» місцевої гарантії на отримання кредиту від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР). Йдеться про позику у 16 млн євро строком до 13 років для оновлення тролейбусного парку міста.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
Навіщо нам тролейбуси,якщо через відсутність світла вони не їздять?Перед тим,як позбуватися старих машин,спробуйте дістатися роботи в час пік в новому тролейбусі взимку,проїхати від кінцевої до кінцевої зупинки влітку,піднятися на високі сидіння,будучи пенсіонером і т.д.Замість кредитів і придбань,зробіть,будь ласка,щоб тролейбуси просто їздили і люди могли ними користуватися.Ніхто й не помітить,старі вони чи нові.
Якщо нормальної подачі напруги в лінії не буде, то ці тролейбуси будуть возити повітря, як зараз возить 9 маршрут зранку до вечора