Новини транспорту

У Черкаській області автобус із пасажирами не розминувся з військовим транспортом. Крім водія у бусі було 5 пасажирів. Про це йдеться у сюжеті "Надзвичайних новин" на телеканалі ICTV. Тягач, який перевозив танк, нібито рухався у зону АТО. Військові навіть не зупинилися, а ДАІШникам, які кинулись навздогін, пригрозили зброєю.

У Черкасах з'явився Nissan Leaf - автомобіль, який працює від електрики. Такий фотофакт зафіксували в групі "ТИПОВІ ЧЕРКАСИ" ВКонтакті. "Заряжати автівку можна від побутової електромережі. На повному заряді батареї Nissan може проїхати до 160 км. За кермом авто була помічена молода дівчина, яка, мабуть, піклується про навколишнє середовище", - йдеться в групі. Довідково: Nissan LEAF —...

27 листопада, під час несення служби в м. Черкаси, по вул. Ільїна, інспектори взводу супроводження відділу ДАІ міста Черкаси за порушення Правил дорожнього руху зупиненили автомобіль «ВАЗ-21083» під керуванням 37-річного місцевого жителя. Чоловік за уникнення від адміністративної відповідальності за ст. 126 ч. 1 КУпАП намагався дати хабар в розмірі 400 гривень, інформує прес-служба ДАІ Черкаської області.

Популярний бестселер Bogdan 2110/2111, створений на базі LADA 110 в кооперації з російським виробником ВАТ «АВТОВАЗ», відходить в історію. За чотири роки виробництва в Україні, було реалізовано 41 518 автомобілів, - повідомляє Autoconsulting. На жаль, офіційний дистриб'ютор «Богдан-Автотрейд», змушений повідомити про завершення продажів автомобілів Богдан 2110/2111 вироблених в Україні на базі машинокомплектів, що постачалися з...

Від минулих вихідних у Золотоноші скоротили до десяти автобусних рейсів на першому, другому, третьому і четвертому міських маршрутах. Ці рейси нерентабельні, з низьким пасажиропотоком, проте все-таки потрібні для жителів, коли після вихідних ними часто добираються до міста студенти ветеринарного технікуму чи слухачі технічної школи, інформує Черкаський край.  До цього вимушеного кроку міську владу й перевізника...

Комунальне підприємство «Черкасиелектротранс» фінансово лихоманило не один рік. Тролейбусники як могли, боролися за існування, вишукуючи можливості наповнення свого бюджету. Звідси — невисокі заробітки більшості працівників. А найголовніше — борги підприємства, які тільки до Пенсійного фонду сягали 4,7 мільйона гривень, інформує Черкаський край. Як повідомили в головному управлінні Пенсійного фонду в області, починаючи з 2003 року...