67 тролейбусів (37 – великої та 30 – особливо великої місткості) потребують оновлення, оскільки вже досягли 25-28-річного віку.
Про це інформують на сторінці КП "Черкасиелектротранс" у Фейсбук.
- Сьогодення вимагає збільшення тролейбусів на маршрутах міста. Проте за останні 15 років обсяги пасажирських перевезень міськелектротранспортом зменшилися. На тролейбусних маршрутах №№1, 7 і 10 збільшилися інтервали руху, на маршрути №2, 4, 8, 14, 50 та на всі маршрути у вихідні дні стало виходити тільки по одному тролейбусу. Мотив цих заходів — ліквідація збитковості та збалансування фінансово-господарської діяльності підприємства шляхом зменшення витрат, оскільки місцевий бюджет компенсацію дефіциту доходів не передбачав.
Є зрозумілим, що замовлені органом влади обсяги перевезень повинні відповідати чисельному складу працівників. Розуміючи, що такий незадовільний стан забезпеченості (забезпечення) черкащан пасажирськими перевезеннями міським електротранспортом не може бути постійно тривалим, адміністрація підприємства в 2014 році звернулась до міської влади з проханням визначити пріоритети видам пасажирського транспорту для виконання міських перевезень, а також визначити Програму перспективного розвитку КП «ЧЕТС» до 2020 року. На жаль, власник підприємства «Черкасиелектротранс» Черкаської міської ради» нас не почув та жодних дій не вчинив, - інформують на підприємстві.
Також там наголошують, що тролейбуси підприємства вже переступили 15-річний рубіж та досягли 25-28-річного віку, що зумовлює необхідність включення до Програми перспективного розвитку КП «ЧЕТС» до 2020 року заходи з оновлення 67 тролейбусів.
Усі найцікавіші новини Черкас та регіону можна отримувати на нашому каналі в Telegram
